近幾年，物流業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出蒸蒸日上的趨勢，可以說大到城市小到農村人們的衣食住行都與物流行業(yè)有著密切聯(lián)系。據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，今年年初多部委印發(fā)了關于促進物流行業(yè)發(fā)展的相關規(guī)劃和指導意見，物流業(yè)發(fā)展迎來密集的政策性“紅包”。

2016年是快遞行業(yè)發(fā)展的分水嶺，申通、圓通、韻達已陸續(xù)登陸資本市場，京東開啟物流社會化進程，快遞行業(yè)由快速野蠻式跑規(guī)模階段進入重資產化精細運營階段。但是，物流業(yè)發(fā)展還面臨一部分的兩極分化，要想讓整個行業(yè)健康有序發(fā)展，政策的扶持必不可少。2月8日，商務部、國家發(fā)改委、國土資源部等5部門聯(lián)合印發(fā)了《商貿物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，明確提出將加大財政金融支持力度，鼓勵地方政府加大財政資金支持，引導社會資本投入冷鏈物流、城鄉(xiāng)配送網絡、公共信息平臺等項目建設。鼓勵社會資本探索設立商貿物流產業(yè)基金。擴大融資渠道，推廣供應鏈金融。鼓勵商貿物流企業(yè)通過股權投資、債券融資等方式直接融資。

同一天，交通運輸部、財政部、國家鐵路總局等6部門聯(lián)合印發(fā)了《關于鼓勵支持運輸企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的指導意見》，在金融支持方面提出，鼓勵金融機構為運輸企業(yè)提供多樣化金融服務和融資支持，拓寬運輸企業(yè)直接融資渠道。